Евакуатор Одеса Рівне і Рівне Одеса

Рідкісне авто рідко возять просто так: власник або тільки купив машину і не хоче ризикувати нею в перший же тиждень, або везе колекційний екземпляр, у якого кожна подряпина коштує більше за саму дорогу. У таких випадках перше питання завжди про кузов, а не про ціну, і саме тому дзвінки про такі авто найчастіше починаються з опису самої машини, а не з маршруту.

Закритого автовоза для маршруту Одеса Рівне в мене немає: за запитом таке перевезення організую через партнерів, ціну називаю окремо. Відкрита платформа возить цей маршрут, і для преміум чи низького авто головне, що воно не проїжджає своїм ходом жодного з 640 кілометрів дороги. Авто їде збірним рейсом разом з попутниками, тому дату виїзду узгоджуємо заздалегідь під розклад платформи.

Загнати таке авто своїм ходом обійшлося б приблизно у 4350 грн самого лише пального, і це ще без вартості зносу підвіски й гуми, яку рідкісній машині зазвичай шкода витрачати на асфальт середньої якості. Платформа цю економію знімає повністю: каміння з-під зустрічних не б'є в низький бампер і капот, а низька посадка чи спортивна підвіска не зустрічається з вибоїнами взагалі.

Я, Анатолій, особисто перевіряю кріплення перед виїздом, бо для такого вантажу немає права на другий шанс, а фото завантаженого авто перед виїздом надсилаю власнику, ще до старту рейсу. Якщо авто йде з Рівного далі на захід, дивіться напрямок Рівне → Луцьк, а якщо машину купили саме на «7 кілометрі» і забираєте з іншого авторинку, корисний маршрут Одеса → Умань. Для тих, хто їде через схід країни, є й напрямок Харків → Рівне. Ціна орієнтовна: остаточну вартість підтверджує оператор після уточнення марки авто, його стану та точок завантаження.