После аварии в Житомире, на СТО в Хмельницкий платформой

Хмельницкий принял много переселенцев с востока, и вместе с людьми туда приезжают и машины, в частности те, что пострадали в аварии ещё до переезда или уже на новом месте. Фотофиксация повреждений перед погрузкой здесь обязательна: это аргумент и для страховой, и для СТО, которое будет принимать авто на ремонт. 190 км, это около 4 часов дороги трассой, соединяющей Житомир с остальным западом страны. На такой короткой дистанции мы так же тщательно проверяем крепление колёс и состояние аппарелей, ведь даже короткая дорога не прощает небрежного закрепления груза. Индивидуальная платформа вне графика, 7500 грн, крытый кузов для авто с разбитым стеклом или кузовом, 10500 грн. На такой короткой дистанции разница в цене между вариантами невелика, поэтому выбор чаще зависит от состояния ходовой: если есть сомнение в геометрии подвески после удара, платформа, единственный вариант без риска довести повреждение до критического. Похожие маршруты: Одесса → Хмельницкий, Ужгород → Житомир, Изюм → Хмельницкий. Перед выездом мы дополнительно проверяем крепление колёс и состояние аппарелей, ведь авто с повреждённым кузовом или стеклом требует особенно осторожного заезда на платформу. Колёса фиксируются стяжными ремнями с упорами на всю дистанцию маршрута. Анатолий сам управляет большинством коротких рейсов, а когда заказов несколько, за руль садятся проверенные напарники, с которыми мы давно работаем вместе. Владельцу достаточно подготовить документы на авто и контакты получателя в Хмельницком. Место разгрузки в Хмельницком согласовываем заранее, с учётом удобства для получателя и ближайшего СТО. Оплата согласовывается заранее удобным способом, а все условия рейса фиксируем до выезда, чтобы при погрузке или разгрузке не возникало никаких вопросов. Цена ориентировочная: окончательную стоимость подтверждает оператор после уточнения марки авто, его состояния и точек погрузки.