Эвакуатор забирает разбитое авто из Ровно в Луцк

Разбитое авто не всегда можно даже закатить своим ходом: заклиненный руль или погнутое колесо превращают каждый метр в риск для остального кузова, который до аварии был цел. Платформа снимает эту проблему полностью, ведь машину поднимают лебёдкой или заводят краном на аппарели, а дальше она стоит неподвижно всё время перевозки, не касаясь асфальта ни одним колесом.

Фиксирую состояние кузова на фото со всех углов перед загрузкой, это нужно, чтобы в Луцке на СТО или при оценке ущерба не возникло вопросов, какие повреждения появились до перевозки, а какие во время неё. Руль и колёса дополнительно закрепляют, если подвеска повреждена, чтобы машина не двигалась на платформе даже от вибрации дороги и ни одна деталь не сдвинулась с места в пути.

На расстоянии 80 километров гнать авто самому теоретически возможно, если оно вообще на ходу, и обошлось бы это примерно в 550 гривен топлива, но после ДТП именно вопрос «на ходу оно или нет» и есть главный риск, который не стоит проверять на трассе. Платформа для этого направления стоит от 6500 гривен независимо от того, отдельный это выезд или сборный рейс, ведь расстояние короткое и планировать дату под другие авто здесь нет смысла. Телефон берёт не диспетчер, а я, Анатолий, и могу выехать в тот же день, когда вы позвонили, даже если это случится вечером.

Подобные вызовы после аварии случаются и на направлениях Черновцы → Ровно, Луцк → Николаев и Киев → Ровно, где авто тоже нужно доставить без лишнего движения на повреждённой подвеске. Неважно, дальний это переезд или короткий скачок между соседними областными центрами: принцип загрузки и фиксации кузова остаётся тот же. Цена ориентировочная: окончательную стоимость подтверждает оператор после уточнения марки авто, его состояния и точек погрузки.