Эвакуатор для перевозки авто из Киева в Изюм

Для небольшого автопарка главное не разовая цена, а предсказуемость: одна дата, один комплект документов на каждое авто, одна точка разгрузки. Автовоз-платформа стоит 22500 гривен, крытый вариант 31000, а плановый рейс на несколько авто выходит от 13500. Это и есть тот сборный рейс, где цена ниже именно потому, что расходы на дорогу делятся между несколькими клиентами, а не потому, что кто-то делает скидку в подарок. Для автосалона это считается заранее и закладывается в себестоимость каждого лота, поэтому дата выезда из Киева согласовывается заблаговременно, а не в последний момент перед объявлением продажи. Документы на каждое авто передаю водителю отдельным пакетом, подписанным номером лота, чтобы на разгрузке в Изюме не возникало путаницы, какое авто к какому комплекту бумаг относится.

Если сравнивать с перегоном своим ходом, разница в риске существенная: только топливо на 560 километров обошлось бы примерно в 3800 гривен на каждую машину, а к этому добавляется износ колёс и подвески на всей партии разом. Платформа снимает этот вопрос для всего парка сразу, и авто приезжают с тем же пробегом, с каким выехали, без единого лишнего километра на счётчике, и именно это ценит каждый покупатель, который проверяет пробег перед покупкой.

Бизнес, работающий с Изюмом, часто возит авто и в другие направления той же недели. Параллельно можно заказать маршрут Киев → Кропивницкий для регионального филиала, а машины с юго-запада консолидировать через Одесса → Изюм, чтобы собрать партию в одном месте перед долгим плечом, а не гонять каждую машину отдельным рейсом и платить за дорогу трижды подряд.

Телефон берёт не диспетчер, а я, Анатолий, и именно со мной согласовывается график подачи под каждый рейс, включая документы на каждое авто отдельно. Для клиентов, которые работают и с западом страны, есть ещё направление Киев → Ужгород. Цена ориентировочная: окончательную стоимость подтверждает оператор после уточнения марки авто, его состояния и точек погрузки.